中國三峽集團捐贈項目臨湘市江南谷花人行渡口提質改造工程順利竣工

中國三峽集團捐贈項目臨湘市江南谷花人行渡口提質改造工程順利竣工

 根據湘政函（2018）102號湖南省人民政府關于長江岸線湖南段港口碼頭提質改 造實施方案和渡口提質改造設計方案的批復》，湘閱府（2018）28 號《關于推進 長江岸線湖南段港口碼頭專項整治工作的會議紀要》，湘閱府（2018）33 號《關 于推進長江岸線湖南段港口碼頭專項整治工作第二次會議》要求及湘閱府（2018）48 號《關于推進長江岸線湖南段港口碼頭專項整治工作第三次會議暨長江湖南段“河長制”工作會議紀要》等相關文件要求，臨湘市僅保留江南谷花人行渡口，其余渡口全部關閉、拆除，并完成岸坡整治和復綠工作。

本次提質改造工程由中國三峽集團全款捐贈，在原來渡口斜坡道基礎上改建出一個 50 客座泊位，碼頭安全等級為Ⅱ級，渡口碼頭等級為一類渡 。外坡水工建筑物采用實體斜坡式結構，在渡口原有的斜坡道基礎上，由坡度為1：7的實體 斜坡道從堤頂公路下河，再分別由坡度為1：9、1：5、1：6的斜坡道連接至河底，在斜坡道高程為29.0m處設置中心寬度為2.8m寬的馬道，在高程為26.0m，23.50m，20.95m處設置2.0m寬的馬道平臺，在設計低水位17.70m至設計河底 16.70m區間段采用水下拋石護腳。渡口下河斜坡道采用中間為1m坡道加兩側各1.3m寬的人行踏步（其中坡 比為1：9段的斜坡道因坡度較緩，不適合設置踏步，因此改為全實體斜坡道型 式），再加兩側各0.2m寬側石的型式。標準斷面的斜坡道在原地面基礎上進行開挖，結構型式由一層土工布，250mm厚碎石墊層，250mm厚的C30砼組成，斜坡道的側石兩側上下游3m范圍內設置生態護坡，生態護坡由100mm厚的砂卵石墊層及100mm厚的C35超強聯鎖塊組成，向上下游分別與自然岸坡平順銜接，渡口工程有邊坡處面層均應采用生態護坡的型式。

臨湘市江南谷花人行渡口改造工程完成后，在原來渡口斜坡道基礎上改建出一個 50 客座泊位，新建一座候車亭后，大大方便了臨近居民通過谷花人行渡口來往對岸的洪湖市，方便了兩地的人員交流和商貿往來，促進了當地經濟的繁榮，滿足了日益增加的客運量，保證渡口的正常運營和兩岸往返居民的順利出行。兩岸人民群眾拍手稱快。