詹橋集鎮老街白改黑項目實施方案

詹橋鎮居臨湘市東南邊陲，守湘北門戶、扼湘鄂咽喉，接兩省三縣，總人口5萬，為湘北四大邊界重鎮。詹橋集鎮老街路面與排水溝還是上世紀五六十年代設計與實施的，近年來詹橋鎮經濟社會發展如春風過境之熱，隨著全鎮經濟社會的快速發展，集鎮房屋逐漸增多，全鎮人口不斷向集鎮聚集，集鎮成為全鎮政治、經濟文化的中心，但集鎮基礎設施嚴重落后，集鎮功能配套明顯不足。

    目前該鎮道路均是水泥路面，承載能力差，路面大面積破損，行車噪音大，安全隱患多，粉塵多等因素，給集鎮的發展帶來了諸多不便和很大隱患。主要表現在：

一、排水設施不暢，幾乎是完全失去功能。一下雨，雨水、污水都是滿街橫流，給居民出行、生活帶來諸多不便。

二、集鎮道路急需改善，高低不平，車輛通行困難。

   據以上情況，鎮黨委多次與上級及相關部門對接，并請專家多次到現場察看，擬初步方案如下：

一、集鎮改造工程概況：

詹橋鎮集鎮全長4.2km，其中三角坪至鴨婆嶺長：2.2km、寬8m，瓷廠至敬老院長2km、寬5.5m，改造面積共28600平方米，采用5cm厚細粒式瀝青混凝土進行白改黑；下水道改造共4000m，采用磚砌蓋板水溝對原水溝進行改造。

二、瀝青路面面層的施工工藝

工藝流程圖見下表。

(1)測量放樣

測量放樣是直接影響路面平整度、高程的關鍵工序，面層施工外觀尺寸的依據，它可分為復測水準點，中線放樣，基平測量和敷設弦線基準等幾個步驟。復測水準點滿足精度要求后，在原始水準點基礎上每500m處需設一個臨時水準點。敷設弦線基準也是一個關鍵步驟，它既要保證鋼絲撓度小于1mm。瀝青混凝土下面層攤鋪機采用兩邊走鋼絲控制攤鋪厚度、高程及橫坡的方式。由于攤鋪機帶有自動找平裝置，測量人員在鋪筑下面層底口邊線外20cm設置控制規定縱坡的參考弦線，每隔10m中樁定點，即用2.5mm彈簧鋼絲用張緊器拉緊，張力一般控制在100KN，每根長度100m左右，讓自動找平儀傳感器的觸件沿著弦線移動。

(2)瀝青混合料的拌和

1）嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出料溫度。改性瀝青混合料施工溫度較普通混合料高10-20℃。

2）拌和料控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的計量和測量進行校核，每天應用拌和總量檢驗礦料的配比和瀝青混合料油石比的誤差。

3）拌和時間由試驗確定。改性瀝青混合料一般不少于55s，必須使所有集料顆粒全部裹復瀝青混合料，并以瀝青拌和料拌和均勻為度。

4）要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異常現象，如混合料有無花白、冒煙、離析等現象，如確認是質量問題，應作廢料處理并及時予以糾正。在生產開始以前，有關人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細致地觀察室內試樣的混合料而取得。

5）要嚴格控制油石比和礦料級配，避免油石比控制不當而產生泛油或松散現象。拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢查油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性能。

油石比與設計值的允許誤差±0.2%，采用抽提法檢測瀝青用量，應采用下述兩種方法予以校核：一是由工地試驗室檢查每天的瀝青用量及混合料產量進行總校核；二是測定試驗室拌制瀝青混合料中實用油石比與抽提法得出的油石比的差值，建立該試驗抽提法測得油石比的修正值。

6）每周分析一次檢測結果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學指標檢測結果的標準差和變異系數，檢驗生產是否正常。

7）平時重視拌和機的保養工作，每天拌和前進行檢查，使各動態儀表處于正常工作狀態，定期對計量裝置進行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合《技術規范》及《施工指導意見》的要求。

(3) 瀝青混合料的運輸

1）采用數字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現場的溫度，插入深度大于150mm，在運料卡車側面中部設專用檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。

2）拌和機向運料車放料時，每裝一斗料，汽車應前后移動，分三堆裝料，以減少粗集料的分離現象。

3）瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前進方向應有五輛以上的運料車等候卸料。

4）運料車應用完好的雙層蓬布覆蓋設施，以便保溫防雨或避免污染環境。

5）連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪前10-30cm處停住不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。

(4) 瀝青混合料的攤鋪

本項目在主線正常段上采用兩臺進口ABG423鋪機成梯隊作業，每臺攤鋪機寬度為7.5米，兩臺攤鋪機一前一后相距8~10米進行同步攤鋪，形成熱接縫。后一臺攤鋪攤鋪的瀝青混合料重疊在前臺攤鋪機攤鋪的瀝青混合料上約30cm，并用熱熨平板將接縫熨平，然后一起進行碾壓。攤鋪時特別注意接縫處的平整且緊密順直，既不能下凹也不能凸出，并宜設置樣樁控制厚度。連續穩定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施，攤鋪機的攤鋪速度應根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度按2.5m/min左右予以調整選擇，做到緩慢、均勻不間斷攤鋪。不應以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等下一車料，午飯應分批交替輪換進行，切忌停鋪用餐，做到每天收工停機一次。攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工整修，只有在特殊情況下，需在現場技術人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時予以鏟除，并調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。上面層用移動式找平基準裝置控制攤鋪厚度，在加寬段采用三臺攤鋪機成梯隊形聯合作業實施攤鋪，相鄰攤鋪機距離保持在5-10m左右。攤鋪機應調整到最佳狀態，調試好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的轉速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心為度，使熨平板的擋料板前后混合料在全寬范圍內均勻分布，避免攤鋪層出現離析現象，并隨時分析、調整粗細集料是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規定，以便隨時進行上述各項調整。攤鋪前應將熨平板預熱到規定溫度（不低于85℃）,攤鋪時熨平板應采用中強夯實等級，使初始壓實度不小于85%，攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入料將路面拉出條痕。要注意攤鋪機接料斗的操作程序，以減少粗集料離析。攤鋪機集料斗應在刮板尚未露出，尚有約10cm 厚的熱料時擾料，這是在運料車剛退出時進行，而且應該做到料斗兩冀才恢復原位時，下一輛運料車即開卸料，做到連續供料，并避免粗料集中。嚴禁雨天、夜間無照明設施攤鋪。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料，遭雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。

 (5) 瀝青混合料的壓實成型

1）瀝青混合料的壓實是保證瀝青上面層質量的重要環節，壓實必須在攤鋪后緊接著進行，不得等混合料稍冷以后碾壓。在初壓和復壓過程中，采用同類壓路機并列成縱隊壓實，不宜采用首尾相接的縱列方式。

2）采用振動壓路機壓實瀝青混合料路面時，壓路機輪跡重疊寬度不應超過20cm，當采用靜載壓路機，壓路機輪跡應重疊1/3-1/2的碾壓寬度。

3）壓路機應以均勻的速度碾壓，采用振動壓路機碾壓，應采用高頻、低幅操作，終壓時不得開振。壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別。初壓采用CC522鋼輪靜碾壓一次，振壓三次，溫度不低于140℃，速度2.5KM/h，復壓應緊接在初壓后進行，復壓采用輪胎壓路機YL-25靜壓4遍，至穩定無明顯輪跡，速度3.0km/h，復壓溫度下面層控制在130℃以上，終壓采用CC522雙輪壓路機靜壓二遍，以消除輪跡，下面層終壓在90℃之前完成，中、上面層終壓在130℃之前完成。

4）瀝青混合料攤鋪和碾壓時，應有專人負責指揮協調各臺壓路機的碾壓路線和碾壓遍數，使鋪筑面在較短時間內達到規定的壓實度。碾壓長度控制在20m~30m。壓路機折返應呈階梯形，不應在同一斷面上，初壓不得使用輪胎壓路機。為避免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾壓時應將驅動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應突然改變；壓路機啟動、停止必須減速緩行，對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，采用小型壓路機或手扶振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。初壓時應盡量減少噴霧，防止瀝青混合料降溫過快。復壓后用三米直尺檢查平整度，發現問題用壓路機集中處理壓平。

5)在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或集體其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。

6)要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志，便于司機辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度應設專人檢查。

7)壓實完成14小時以后，方能允許施工車輛通行。

（6）施工接縫的處理

1)、本項目瀝青砼路面攤鋪采用兩臺攤鋪機攤鋪，兩臺攤鋪機中間重疊部分加寬約10cm，首先為接縫創造有利的準備條件。

2)、針對橫縫接縫時出現的表面粗料較多，離析較大的情況，建立崗位責任制，專人負責，并加強專業人員的質量意識和技能。

3)、針對攤鋪機和路緣石處接縫情況，要求攤鋪機和路緣石間距縮小至3-5cm，協助人員用鋼扒再進一步處理，確保該接縫處飽滿密實。

4)、兩臺攤鋪機攤鋪時中間縱縫處厚度稍微偏薄的情況，重新調整兩臺攤鋪機拱度，確保中縫處厚度。采用兩臺攤鋪機成梯隊聯合攤鋪方式的縱向接縫應在前部已攤鋪混合料部分留下10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消痕跡。

5)、橫向施工縫全部采用平接縫。碾壓終了后，用3m直尺沿縱向位置在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，攤鋪層與直尺相交處為切縫的最佳位置，用鋸縫機割齊后鏟除，繼續攤鋪時將接縫鋸切時留下的灰漿沖洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪，碾壓時用鋼輪式壓路機先進行碾壓，每次推進10-20cm，等到在新鋪層壓實長度超過壓路機2/3輪寬時（采用橫斜相結合碾壓法），再在頭一天已鋪好的油面層上調頭縱向碾壓。

6)、橫向施工縫遠離橋梁毛勒縫50cm以外，不許設在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。

瀝青混凝土路面施工工藝流程圖

四、磚砌排水溝施工工藝

1、確定開挖順序：

（1）開挖基槽或管溝時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。

1）、開挖基槽和管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在測平后，由人工挖出。

2）、在機械施工挖不到的地方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械運走。

（2）修幫和清底。

1、槽底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。

2、開挖基槽的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次倒運。

2、蓋板預制、管溝、基槽施工

（1）、預制鋼筋砼蓋板施工

1）砼蓋板采用預制蓋板。為保證砼蓋板的質量，我公司將制作定型模板10套，采用L型角鋼制作排水溝蓋板。

砼蓋板的預制工作量較大，在進入工進時就必須著手施工，蓋板的預制場地采用將場地平整后輔一層粗砂作為預制用地。

2）內環溝鋼筋砼預制蓋板的幾何尺寸、方正、流水口的留置在蓋板預制時應特別注意，以防出現蓋板因變形、幾何尺寸不準確而影響蓋板無法安裝或安裝后接縫不齊，流水口不在一條線上，影響總體質量。

3）為保證蓋板的方正及流水口的預留位置，施工前先制作30套鋼性模具，避免在施工因水浸和碰撞而成形。

4）鋼筋工程

砼蓋板鋼筋為鋼，鋼筋在采購時應有鋼筋出廠合格證，現場將對鋼筋做出抗拉強度試驗的報告，鋼筋彎曲須符合施工規范的要求，筋在加工時應注意鋼筋彎鉤長度，不得搭接。鋼筋網片綁扎采用梅花點綁扎，但每個邊緣部位須進行綁扎。

①鋼筋加工的形狀尺寸必須符合設計要求。

鋼筋的表面應潔凈、無損傷、油漬、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。

②鋼筋應平直，無局部曲折。

③鋼筋綁扎方法：按圖紙要求間距、規格，計算好每蓋板所需鋼筋數量， 附筋與主筋垂直，交點均要綁扎。

5）砼蓋板的砼施工

砼蓋板在砼施工中要保證配合比嚴格執行配砼比通知單的要求，做到計量準確，拌合均勻，入模后采用平反振動進行施工，不得小于3遍。

6）鋼筋砼蓋板澆筑完畢后，用鐵抹子收水趕光，面層一定要平整，蓋板待24小時后進行拆模，拆模、運輸、堆放時應特別注意，不能卻棱掉角。

7）砼蓋板的養護

砼蓋板在施工完畢后應進行養護七天，每天灑水不得少于三遍，對砼蓋板的養護要設專人進行，對溫度低于5度時應進行覆蓋保溫，保證砼的質量。

8）質量要求：

a.棱角平直，表面平整，無缺棱、掉角、無砂眼、無龜裂。

b．角度誤差：1

c.幾何尺寸誤差：±２

d．厚度誤差：±2

e.澆筑砼蓋板：對砼拌制要設臺帳，用磅秤按比例計量，并做試塊。

9）砼蓋板的起模堆發及運輸

砼蓋板在強度達到75%時方可起模堆放，堆放時應立著放，高不得超過3行，蓋板運輸時應輕拿輕放，應按有關人員指揮進行。

3、排水溝施工

（1）內環溝施工工藝流程：內環溝蓋板預制→內環溝放線→內環溝開挖→內環溝基底平整→內環溝基底素土碾壓→灰土層鋪設壓實→砼墊層模板安裝→澆筑120mm厚C20混凝土墊層→砼墊層上平放線→墊層模板拆除→磚砌溝壁施工→溝壁1:2防水砂漿抹灰→內環溝蓄水實驗→蓋板安裝蓋板安裝→清理交驗。

4、混凝土墊層施工：

（1）、模板：模板高度與砼墊層厚度相同。模板采用“[”形槽鋼，槽鋼一側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面應與基層頂面緊貼。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況。如果正確，則在內側面均勻涂刷一薄層脫模劑以便拆模。

（2）、運輸混凝土：混凝土采用現場拌和，專用車輛進行混凝土運輸。在運輸中應考慮蒸發失水和水化失水(指水泥在拌和之后，開始水化反應，其流動度下降)，以及因運輸的顛簸和振動使混凝土發生離析等。要減小這些因素的影響，其關鍵是縮短運輸時間，并采取適當措施防止水分損失和離析。混凝土送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、找平，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據水泥初凝時間及施工氣溫確定。裝運混凝土拌和物的過程中，不應漏漿，并應防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應超過1.5m。當有明顯離析時，應在鋪筑時重新拌勻。

（3）、拆模：混凝土澆筑完后24小時拆模、拆模應仔細，不損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后，只有混凝土板強度應達到設計強度80%以上時，才允許踩踏。

5、磚砌溝壁

①砌筑用砂采用中砂并應過篩，且不得含有草根等雜物，含泥量不能大于５％。砂漿配合比使用重量比。

②拌制砂漿用水采用自來水或不含有害物質的潔凈水。

③磚進場時，要有出廠合格證書，檢驗證明、準用證。材料員對磚的表觀進行檢查，驗收，要求磚尺寸誤差±2mm，邊角整齊、色澤均勻，無起拱，并由試驗工立即送試，標磚每批或同批2萬塊送試一組，合格后方可使用。  

④水泥進場使用前，應分批對其強度、安定性進行復驗。檢驗批應以同一生產廠家、同一編號為一批。當在使用中對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過三個月（快硬硅酸鹽水泥超過一個月）時，應復查試驗，并按其結果使用。不同品種的水泥，不得混合使用。

⑤砂漿用砂不得含有有害雜物。砂漿用砂的含泥量應滿足下列要求：

a、對水泥砂漿和強度等級不小于M7.5的水泥混合砂漿，不應超過5%；

b、對強度等級小于M5的水泥混合砂漿，不應超過10%；

⑥砌筑砂漿應通過試配確定配合比。當砌筑砂漿的組成材料有變更時，其配合比應重新確定。

⑦砂漿現場拌制時，各組分材料應采用重量計量。

排水溝砌筑將采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。保證排水溝墻體豎向灰縫飽滿、灰縫厚度要均勻一致。

⑧溝壁抹灰厚20MM,使用1:2防水砂漿分層、分段抹灰，使溝壁、溝底表面平整、光滑。

⑨內環溝做蓄水實驗試水：堵住排水管口，放滿水做好標記，24小時后觀察溝槽水面無下降現象后進行下一道工序。

6、砼蓋板的安裝

砼蓋板安裝時要確保其上平的標高，對基層出現問題應用高標號砂漿進行找平。

（1）砼蓋板安裝所用工具

小翻斗車，人力車，測量儀器，鋼尺及水平尺、瓦刀、木把洋鎬、線繩、灰抖。

（2）砼蓋板運輸、安裝安全注意事項

運輸及裝卸時要注意安全，教育施工人員注意安全、增強安全意識。裝卸和擺放蓋板必須保持一定坡度。砼蓋板在安裝過程中一定要二人同時抬起，放至溝頂時應注意避免受傷，每塊蓋板安裝時，須測量人員對其進行高程檢測，

（3）安裝蓋板

把以達到要求的預制蓋板安裝到排水溝上，安裝時平整牢固，位置準確，做好直線平直，曲線圓滑。

7、溝邊回填

蓋板安裝完畢后，將內環溝周邊溝槽內垃圾清理干凈，用3:7灰土分層回填，密實度達到95%。

四、要點提示

(1)瀝青砼面層是本工程的施工重點，我單位將高度重視，從設備選型、技術準備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準備，這是精品工程成敗的關鍵，也是衡量我單位技術能力、水平高低、信譽悠關的事情。

(2)設備要足量、性能良好（拌和能力240t/h，攤鋪機2臺）。

(3)原材料一定要符合要求，嚴格把好進料關，不合格的料要堅決不進、堅決不用，堅決清除出場，萬萬不可放松。

(4)確保配比準確。

(5)底面層嚴格控制好標高。

(6)中、表面層嚴格控制厚度、平整度。

(7)施工壓實度應派專人進行現場跟蹤檢測。

表面層鋪筑前要完成除標線外的一切工程要對中面層進行平整度檢測，尤其橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度標準要求或行車有明顯感覺的要進行處理，直到達到要求。

(8)不準對表面層帶來任何污染。

(9)瀝青廢料不準拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。

(10)接縫一律采取垂直搭接，用切割機切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標準斷面，接縫處搭接時要涂熱瀝青。

(11)路緣石安裝在水泥碎石基層完成后即可砌筑，但必須在表面層鋪筑之前完成，并注意在碾壓瀝青底、中面層時不得將路緣石撞壞或錯位。