臨政字〔2018〕7號Ｂ類

同意公開

對岳陽市政協八屆二次會議第291號提案的答復

阮炎林委員：

您提出的《關于深入推進港口大會戰，將臨湘鴨欄港確定為岳陽副中心港的建議》收悉。我們對此高度重視，迅速成立專班，就您提出的相關問題進行了專題調研。現就有關情況答復如下：

一、鴨欄碼頭建設情況。臨湘是湖南長江經濟帶的重要組成部份，境內長江岸線38.5公里。依托得天獨厚的區位交通優勢，經湘發改交能〔2009〕454號和湘交計統〔2009〕484號文件批準，我市立項新建了鴨欄碼頭。該項目共規劃4個泊位、3000噸級，分兩期實施。現已完成一期2個泊位及堆場、廠房等主體工程建設，正在開展竣工驗收等相關工作。

二、鴨欄碼頭規劃定位情況。近年來，岳陽依托得天獨厚的區位、交通和航運優勢，已成為中南地區重要的航運物流集散地。自去年開始，岳陽市組織開展“四大會戰”，其中港口大會戰是重要內容。根據交通運輸部規劃設計院新編《岳陽港總體規劃》，岳陽港城陵磯港區功能調整，將以集裝箱運輸為主；臨湘港鴨欄港區定位為岳陽港副中心級重要港區，將主要以散貨、件雜貨及礦建材料運輸為主。

三、鴨欄碼頭發展遠景。根據湘府閱〔2018〕33號會議紀要精神和全省產業布局調整需要：城陵磯港運能有限，嚴重超負荷運轉，城區散貨碼頭需全部關閉；岳陽華菱港規劃落伍、設施老化，且地處岳陽老市區，進出通道不暢，物流受阻，嚴重影響城市環境，亦需“關、停、并、轉”。加之，長、株、潭地區港口受湘江水位季節性變化影響，運能嚴重受限，相關企業鐵礦石、件雜貨必須經長江沿岸碼頭運輸。因此，臨湘市委、市政府多次向省、市政府匯報，請求將臨湘港區鴨欄作業區作為散貨和件雜貨水運進出集散中心進行規劃建設、加速打造湖南長江經濟帶湘北“橋頭堡”。

四、后段工作計劃。岳陽港臨湘港區鴨欄作業區二期工程已納入省“十三五”水運工程發展規劃。去年，岳陽市開展港口大會戰，要求盡快啟動臨湘港區鴨欄作業區二期工程建設。為此，我市去年即已加快一期工程竣工驗收、同步開展二期工程前期工作。為全面落實習總書記關于推動長江經濟帶發展的重要戰略思想，滿足全省產業布局調整和運能轉移需要、更好服務經濟發展，根據長江經濟帶發展戰略和經濟社會發展總體要求，我市計劃對臨湘港鴨欄作業區一期工程2個泊位進行提質改造，同時啟動二期工程建設，新建2個3000噸級泊位。我們將嚴格落實習近平總書記在推動長江經濟帶和全國環境保護大會上的講話精神，切實采取有力措施，統籌經濟發展、基礎建設和環境保護，確保長江岸線資源和港口碼頭可持續發展。

感謝您對臨湘市政府工作的關心和支持。

臨湘市人民政府

2018年7月2日

承辦負責人：彭海云

承辦人及聯系電話：袁　翰　3722720